Honda civic fb7 2. Vites vuruntu

[Aksu27]

Merhaba dostlar fb7 2013 otomatik 160.000 km de eco elegance aracım 2.vitese geçerken çok sert bir vuruntu oluyor normal seyirde hissedilmiyor gaza yüklendiğimde yada yokuşta daha çok hissediyorum. Gaziantep de gitmediğim yer kalmadı herkes şanzımanı söküp bakarız diyor çok da güven veren ustalar değil hiç biri ,önemli olan parasını kazanmak ,bu şanzımanlar için en iyi yer Ankara ve Adana diyorlar . başına gelen oldumu hiç yada nasıl bir yol izlemeliyim sizce

 

[23yasin23]

Merhaba dostlar fb7 2013 otomatik 160.000 km de eco elegance aracım 2.vitese geçerken çok sert bir vuruntu oluyor normal seyirde hissedilmiyor gaza yüklendiğimde yada yokuşta daha çok hissediyorum. Gaziantep de gitmediğim yer kalmadı herkes şanzımanı söküp bakarız diyor çok da güven veren ustalar değil hiç biri ,önemli olan parasını kazanmak ,bu şanzımanlar için en iyi yer Ankara ve Adana diyorlar . başına gelen oldumu hiç yada nasıl bir yol izlemeliyim sizce

Benimde benzer sorun var servise gidip arıza tespiti yaptinmi

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Aksu27]

Serviste değil ama normal tamirci ustalarında cihaza bağlandı Arıza gözükmüyor mekanik diyor çoğunluk

 

[m2hamid]

Merhaba dostlar fb7 2013 otomatik 160.000 km de eco elegance aracım 2.vitese geçerken çok sert bir vuruntu oluyor normal seyirde hissedilmiyor gaza yüklendiğimde yada yokuşta daha çok hissediyorum. Gaziantep de gitmediğim yer kalmadı herkes şanzımanı söküp bakarız diyor çok da güven veren ustalar değil hiç biri ,önemli olan parasını kazanmak ,bu şanzımanlar için en iyi yer Ankara ve Adana diyorlar . başına gelen oldumu hiç yada nasıl bir yol izlemeliyim sizce

Yüksek ihtimal 2.vites balatalarında aşınma fazla veya 2.vitesi komuta eden selenoidlerde bir sorun var. Açıkçası ben günlük kullanımı etkilemiyorsa ve başka bir sorun oluşmuyorsa şanzıman yağını değiştirip kullanmaya devam ederdim ama bu durum zamanla ilerleyecek bir süreçtir, bunu da bilin.
Şanzıman iç yapısı hakkında bu videodan bilgi alabilirsiniz,

 

[23yasin23]

Yüksek ihtimal 2.vites balatalarında aşınma fazla veya 2.vitesi komuta eden selenoidlerde bir sorun var. Açıkçası ben günlük kullanımı etkilemiyorsa ve başka bir sorun oluşmuyorsa şanzıman yağını değiştirip kullanmaya devam ederdim ama bu durum zamanla ilerleyecek bir süreçtir, bunu da bilin.
Şanzıman iç yapısı hakkında bu videodan bilgi alabilirsiniz,

Benim durum nedir sizce. Aracı R den D ye yada D den R ye aldığımda küt diye bir ses geliyor. Bunu araç sicakken yapıyor.

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Benim durum nedir sizce. Aracı R den D ye yada D den R ye aldığımda küt diye bir ses geliyor. Bunu araç sicakken yapıyor.

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Eğer aracın rutin sürüşünde sorun yoksa, şanzıman yağı zamanında değişmişse bence motor kulaklarını kontrol ettirmenizi öneririm.
Özelllikle araç ısınınca sağ yağlı motor kulağının oturup oturmadığını veya alttaki destek motor kulağının yıpranmasını kontrol ettirin.
Videoları izleyerek hangi parçalar olduğu hakkında fikir edinebilirsiniz.

Bad Engine Mount, Honda Civic 2012

youtube.com

 

[23yasin23]

Eğer aracın rutin sürüşünde sorun yoksa, şanzıman yağı zamanında değişmişse bence motor kulaklarını kontrol ettirmenizi öneririm.
Özelllikle araç ısınınca sağ yağlı motor kulağının oturup oturmadığını veya alttaki destek motor kulağının yıpranmasını kontrol ettirin.
Videoları izleyerek hangi parçalar olduğu hakkında fikir edinebilirsiniz.

Bad Engine Mount, Honda Civic 2012

youtube.com

Teşekkürler. 2 usta baktı kulaklara ama iş olsun diye baktı. Biri sadece levye ile sanziman takozuna baktı. Zahmet edip motor korumasını bile dökmeden kontrol ettiler. Diğerleri gözle kontrol. salı servis adam gibi bı baksın. Ne diyecek görelim.

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[23yasin23]

Teşekkürler. 2 usta baktı kulaklara ama iş olsun diye baktı. Biri sadece levye ile sanziman takozuna baktı. Zahmet edip motor korumasını bile dökmeden kontrol ettiler. Diğerleri gözle kontrol. salı servis adam gibi bı baksın. Ne diyecek görelim.

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Alt Motor kulağı nerdeyse kopacakmis. Herkes usta olmuş

2201116TG cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.