Lütfen araç seçimine yardım

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan mren38
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
mren38' Alıntı:
Selam arkadaşlar,
Sizden görüş istiyorum.UZun süreli Dizel titanyum focus kullanıcısı olarak arabamı sattım.Bu hafta Honda ya geçmek istiyorum 3 4 bayii ile görüştüm. Ancak Honda’nın hangi motoru alacağıma karar vermedim. Aracı sağlık raporlu olarak alacağım. Araçlardan 1.5 otomatik turboyu 195 e 1.6 eco executive ti ise 185 e verecekler. Ancak 1.5?turbo 182 beygir olan araç yakıttır motor durumu ikinci el vs halkında bilgim yok . Sizler bu konuda donanımlısınız, lütfen bu koşullarda hangisi alınmalı fikrinizi bildirirseniz sevinirim. Şimdiden çok teşekkür ederim
Genişletmek için tıklayın ...
Yakıt konusunda sorun olmaz, TL bazında %20~30 fazla yaksın ama bastım mı gitsin diyorsanız 1.5 turbo. Ancak az yaksın performanstan taviz veririm diyorsanız tabiiki eco LPG modeli tercih etmenizi öneririm.
 
DADAŞ' Alıntı:
Hocam 1.5 turbolar, 1.6 lar kadar şanzıman sorunu çıkartmıyor forumu takip ettiğim kadarıyla. Şuan 1.6 lar resmen şanzıman stresi yaşatmaya başladı kullanıcılarına. Ama 1.5 turbolar da şanzıman soğutucu olduğu ve bu sebepten arıza yapmadığı söyleniyor


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Evet dogru ama performans lı kullanacağın için illakı kafada soru işareti bırakıyor bu nalet bir şey
siz birde şuan kendınızı bu şanzıman koparan ve konuyu okuyan 1.5 1.6 otomatik kullanıcılarının yerınde olmak istemezsiniz şuan adım kadar eminim konuyu okuyanlar gaza basmaya korkuyor korkmuyorum diyen yalan soyler

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Honda_Civic_' Alıntı:
Evet dogru ama performans lı kullanacağın için illakı kafada soru işareti bırakıyor bu nalet bir şey
siz birde şuan kendınızı bu şanzıman koparan ve konuyu okuyan 1.5 1.6 otomatik kullanıcılarının yerınde olmak istemezsiniz şuan adım kadar eminim konuyu okuyanlar gaza basmaya korkuyor korkmuyorum diyen yalan soyler

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...

Hocam yerlerinde olmak istemem bu konuda size katılıyorum ancak 1.6 cvt sahibi olsam fırsatım varsa satarım ama şuan alabilecek olsam 1.5 i gözüm kapalı alırım. Demin bir arkadaş yazmıştı 1.5 zincir koparan araç yazılımlı araçmış diye, tabiki sistem aynı yazılımsız da olsa koparabilir ama crv ve 1.5 turbonun ben kolay kolay koparacağına kanaat getirmiyorum keza bizdeki 1.5 turbo 80 küsür binde ve tık yok çok şükür. Ha ben de şuanki düşüncem yaklaşık 1 sene sonra sıfır 1.5 crv almak. Bugünkü düşüncem bu 1 seneye ne olur Allah Kerim


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
DADAŞ' Alıntı:
Hocam yerlerinde olmak istemem bu konuda size katılıyorum ancak 1.6 cvt sahibi olsam fırsatım varsa satarım ama şuan alabilecek olsam 1.5 i gözüm kapalı alırım. Demin bir arkadaş yazmıştı 1.5 zincir koparan araç yazılımlı araçmış diye, tabiki sistem aynı yazılımsız da olsa koparabilir ama crv ve 1.5 turbonun ben kolay kolay koparacağına kanaat getirmiyorum keza bizdeki 1.5 turbo 80 küsür binde ve tık yok çok şükür. Ha ben de şuanki düşüncem yaklaşık 1 sene sonra sıfır 1.5 crv almak. Bugünkü düşüncem bu 1 seneye ne olur Allah Kerim


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Hayır lısı olsun hocam

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
1.6 motor 125 beygir fabrikasyon lpg li aracım.
Geçtiğimiz hafta içinde turbolu, benzinli, yüksek torklu dizel, yüksek motor araçların olduğu bir konvoydaydım.
Yol inişli çıkışlı virajlı dağ yolu.
Düşük torktan torku yüksek devirde almasından, cvt şanzımanın sisteminden, lpg li ve atmosferik motor olmasından ötürü ben çoğu yerde hep dip gaz gittim. Diğer türlü ne yazık ki diğer arabalar hep arkaya atıyordu beni.
Gaza bastığınızda sizi üzmüyor gidiyor ancak yoğun performans gerektiren zamanlarda biraz yoruyor.
Ha düz yolda 220 yi gördü daha gider miydi bilmiyorum devir aralığı vardı hala.
Yol tutuş, konfor, yalıtım ve yakıt muazzam. Eminim o yolda diğer araçlar en az 50 - 60 kuruş yakarken ben hesapladım km başına 35 kuruş yakmışım.
O yüzden civic düşünmekle doğru tercih yapmışsınız ama eğer gerçekten performans istiyorsanız yakıtı da olsun sorun olmaz ( lpg ye göre km de hemen hemen iki katı fazla yakar. Yakmaz diyenler yaklaşık 200 km hep dip gaza yakın gidin bakalım:) ) diyorsanız 1.5 t 182 hp olanı alın geçin derim.
Bugün imkânım olsa ben öyle yapardım çünkü.
Şimdiden hayırlı olsun.
Hoşgeldiniz aramıza. :)


mren38' Alıntı:
Erhan bey eleştirilerin çoğu 125 liğin performans olarak çekmediği yönünde.Bayi ile konuştuğumda 3 günde 25 araç sattık 23 ücü eco diyor.Talep neden hep Eco tarafında.Bu talep sadece yakıttan dolayımıdır?
Genişletmek için tıklayın ...

CPH1951 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Son düzenleme:
Saygı duyarım tercih meselesi hocam
Ben de bir daha LPG li araç almam , kendi aracım lpg li olduğu halde benzinde kullanıyorum


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Yorumlardan genel olarak fc5 in 1.6 motor u artık cıks tutmuyor şu motoru 1.6 150 140 beygir yapsalardı şuan bu yorum yapan kısılerin hepsi Eco LPG alın derdi ama 125 bg yetmiyor . Maalesef

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Kesinlikle @Honda_Cıvıc_ hocama katılıyorum. Ya yemin ederim 1.8 hybrid corolla var 1.5 turbo cıvıc ın yanında, kayınpederim 60 yaşında ve araba hastası birisi muhtemelen 20. Arabası felandır, arabayı sürüyor rampa çıkarken diyor ki “arabanın bağırmasına bak hızı 65 te”
Yani tamam Honda ya saygımız var zamanın güzel arabalarıydı ama 125 beygir 152 tork un artık hiç bir esprisi yok.
Basarsın gider ama o gürültü ?
1.8 hybrid corolla da aynı ses var görüntü yok.
Bana bizzat Trabzon yetkili servisteki arkadaş söyledi, 1.5 turbo alırsan o seni sırtında taşır, 1.6 atmosferiği sen sırtında taşırsın.



iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Geri
Üst