Üretici kaçla kaç arasındaki dirençleri kabul edilebilir, görüyor onu bilmek lazım, kullandığın ürünle ilgili. Multimetre ile ölçülüyor ama direnç aralıklarını bilmek lazım? Bu dediğimi sanayide bilen de var mıdır? Bişey diyemiycem.Bu ölçümü nerede yaptırmak lazım hocam
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Lpg den sonra oldu.Ankaradaki iki servise, kayseri ve adanaya sordum bilen çıkmadı.En çok şüphe 1. göze yakıtın fazla gitmesi veya voltaj problemi oldu.Ama Niğde de bir usta üzerine sıcaklık ve elektriğe dayanıklı izolasyon bandı sardı.Böylece problem çözüldü.Bujinin çatlamasıda uzun yola gidip gelince oluyordu.Aşağı yukarı 3000-4000 km yol yaptım.Şimdilik bir problem kalmadı.Ama hala neden olduğunu da çözmek istiyorum.Böyle bir şey yaşayan oldu mu bilemiyorum ama olduysa ve nasıl çözüm buldularsa paylaşırlarsa sevinirim.Aslında honda Türkiyeye bi sormak lazım kşmse çözüm bulamadıysa. Ne kadar ilgilenirler bilemem ama çatlama olayı diyince ilk aklıma ısınma geldi benim. Lpg takılmadan önce de yapıyo muydu?
Yani aşırı ısınma sonucu benim fikrim. 1 numaralı silindirin lpg enjektörü ayarsız olabilir işeme yapıyo olabilir. Takılı olan nozzle çapı farklı olabilir. Başka bir fikrim yokLpg den sonra oldu.Ankaradaki iki servise, kayseri ve adanaya sordum bilen çıkmadı.En çok şüphe 1. göze yakıtın fazla gitmesi veya voltaj problemi oldu.Ama Niğde de bir usta üzerine sıcaklık ve elektriğe dayanıklı izolasyon bandı sardı.Böylece problem çözüldü.Bujinin çatlamasıda uzun yola gidip gelince oluyordu.Aşağı yukarı 3000-4000 km yol yaptım.Şimdilik bir problem kalmadı.Ama hala neden olduğunu da çözmek istiyorum.Böyle bir şey yaşayan oldu mu bilemiyorum ama olduysa ve nasıl çözüm buldularsa paylaşırlarsa sevinirim.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Farklı nozul denedik.Bu sefer de titreme ve yakıt artışı oldu.Bir tek enjektöre bakmadık.Dediğiniz gibi enjektörde sıkıntı olabilir.Bir de oraya bakmak gerekir.Yani aşırı ısınma sonucu benim fikrim. 1 numaralı silindirin lpg enjektörü ayarsız olabilir işeme yapıyo olabilir. Takılı olan nozzle çapı farklı olabilir. Başka bir fikrim yok
