119 bin km de değişti. Herhangi bir sorun yoktu araçta
serviste şanzıman yağ değişim maliyeti?
- Konuyu başlatan spider35
- Başlangıç tarihi
Fiyatlara zam gelmiş, 890 olan şanzıman yağı ve filtre değişimi 1100 Terakki den 950 Çamkıran dan fiyat verdiler... bayram sonrasına randevu aldım, 60 bin km. 2012 model için Buji değişimi gerekiyor mu? Yada yakıt filtresi değişimi ?
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,347
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,220
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Eger ateşleme sisteminde veya benzinli kullanımda sorun yoksa bence gerek yok.
Şanzıman yağını da kampanyalı dönem harici serviste değiştirmek pek mantıklı olmuyor.
Kampanyalı dönemde Edirne'deyim mecburen hazır tatildeyken değiştirmem gerekiyor.yoksa fiyatlar almış başını gitmiş..
66 BİN KM ilk şanzıman yağı değişimi bende sizin gibi düşünüp 119 bin km ye kadar kullandım. Vites geçişlerinde takılmalar başladı. ayağımı gazdan çekiyorum hemen vites düşürmüyor. Seri vites atmıyordu. Yağ değişimi yaptım şu an hiçbir sıkıntı kalmadı. tıkır tıkır geçiyor vitesler. Hissedilir derecede oyalamaya başlamıştı vites geçişleri.Kesinlikle en netameli mevzu.Orjinal yağ konusuna hiç girmeyelim, o konuda ben hepten muhalifim.
3 lt mi 8 lt mi konusuna gelince, fabrika yağ değişimi için 3 lt yeterli demiş, hiçbir zaman batıda "flush" denen sistemdeki bütün yağın değişmesi gerektiğinden bahsetmemiş. Hani belki olur da yanlış yağ filan konulur, ancak o zaman düşünülecek bir şey; veya 2. el bir araba alırsınız da 200 k yağı değişmemiştir, o zaman makul olur. Yoksa düzenli periyodik bakımları yapılmış bir araçta hiçbir zaman bütün sistemdeki yağı değiştirmeye gerek yoktur.
4 yıl dolunca veya aracınız 70 bin km ye gelince değiştirmeniz gerekir.
Viteslerde yag degisiminden once 1 den 2 ye vuruntu varmiydi. Bende yag degisimi yaptim uzerinede 1000 km de yol yaptim pek begenmedim bu isi yag eneos orijinal degil pismanim napcam bilmiyorum keske degismeseydim diyorum hatta filtreyide degistirdim oda orijinal degil oysa araba 130 binde ve butun bakimlari yetkili serviste yapilmis bi an gaza gelip yaptirdim uzun yola cikcam diye ozellikle uzun yolda sonra belirginlesen 1den 2 ye vuruntu ve 2 den 1 e vuruntu net artti.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
hayır vuruntu olmadı hiç benim şanzımanda sadece vitesler geç atıyordu. değişince düzeldi. Şu an sıkıntısız çalışıyor. sizin önce serviste sadece filtre değiştirip denemeniz lazım. düzelmezse şanzımandaki tüm yağı orjinali ile değiştirmeniz gerekir bence. 7 litre kadar yağ alıyor diye biliyorum.
bLind
Özel Üye
Orijinal olmayan filtre yağı süzerken ekstra bir direnç gösterip sistemdeki yağ basıncı etkiliyor olabilir buda vites geçişlerini etkileyebilir yani tek suçlu eneos yağ olmayabilir. Ford araçlarda mesela bazı motor yağ filtreli arıza ışığı yakmasına sebep olabiliyordu.
