Civic FK7 Yazılım ve yapılması gerekenler ?

[never777]

Herkese selamlar,

Nasip olursa FK7 Civic almayı düşünüyorum.
Karar verene kadar bir çok araç eledim, ve bana en uygun bu araç gibi geldi.
Aldıktan sonra limitler dahilinde kurcalamak istiyorum. Hem aşırı masrafa girmeden hem de tehlikeli sulara girmeden.
Günlük kullanımda stabil şekilde 230-250hp aralığı benim için yeterli olur.
Ancak aklımda sorular var tabi; örneğin CVT bu güçleri kaldırabiliyor mu ?
Günümüz piyasasında tahmini ne kadar maliyet olur ?
Turbo ve Cooler büyütmeden mümkün mü ?

Ben çok anlamasam da aklımda bir harita çizdim, istediğim gücü verir mi, sağlıklı olur mu, eksik bir şey var mı ?
( Mishimoto filtre kiti + Dpipe Frontpipe + kat iptali + iridyum buji + Ktuner st1 )
Buranın maliyeti ne olur, ne güç verir, susturucu iptali/egzoz sistemi gerekir mi ?

 

[RED_RS]

230-250 hp günlük kullanım ve gazlama için yeterli olur hocam. Düzgün yazılım olursa CVT de genelde kaldırıyor diye biliyorum. Intake + downpipe + ktuner ile o güçler alınabiliyor youtube'da yazarsanız veya yabancı forumlara göz atarsanız size faydalı bilgiler bulabilirsiniz. Eğer gazlayacaksan FC1 RS intercooler'ı (FK7'lerin de aynıdır diye düşünüyorum) yeterli gelmez demişti bana forumdan @rundll32 onun bu konu hakkında bilgisi daha çoktur ona danışmanızı öneririm. Şimdiden hayırlı olsun aracınız.

 

[never777]

230-250 hp günlük kullanım ve gazlama için yeterli olur hocam. Düzgün yazılım olursa CVT de genelde kaldırıyor diye biliyorum. Intake + downpipe + ktuner ile o güçler alınabiliyor youtube'da yazarsanız veya yabancı forumlara göz atarsanız size faydalı bilgiler bulabilirsiniz. Eğer gazlayacaksan FC1 RS intercooler'ı (FK7'lerin de aynıdır diye düşünüyorum) yeterli gelmez demişti bana forumdan @rundll32 onun bu konu hakkında bilgisi daha çoktur ona danışmanızı öneririm. Şimdiden hayırlı olsun aracınız.

Peki maliyet ne olur cooler hariç?

 

[RED_RS]

KTuner + yazılım: 35-60k
Intake kit: 15-30k
Downpipe/frontpipe: 25-45k
İridyum buji: 4-8k
İşçilik ufak tefek: 5-10k

Toplam aşağı yukarı 90-140k arası çıkıyor. Marka ve parçanın sıfır/2.el olmasına göre çok değişiyor hocam yaklaşık fiyatlar bu civarda diye biliyorum. Uğraşmak istiyorsanız bu işe girişmenizi öneririm fakat normal hâliyle de gayet tatmin eder performansı bence. Dediğim gibi rundll32 ağabey daha çok bilgi sahibi bu konuda. Ona danışırsanız sizi çok daha iyi bilgilendirir iyi akşamlar dilerim.

 

[never777]

KTuner + yazılım: 35-60k
Intake kit: 15-30k
Downpipe/frontpipe: 25-45k
İridyum buji: 4-8k
İşçilik ufak tefek: 5-10k

Toplam aşağı yukarı 90-140k arası çıkıyor. Marka ve parçanın sıfır/2.el olmasına göre çok değişiyor hocam yaklaşık fiyatlar bu civarda diye biliyorum. Uğraşmak istiyorsanız bu işe girişmenizi öneririm fakat normal hâliyle de gayet tatmin eder performansı bence. Dediğim gibi rundll32 ağabey daha çok bilgi sahibi bu konuda. Ona danışırsanız sizi çok daha iyi bilgilendirir iyi akşamlar dilerim.

Yazılım epey pahalıymış ya.
Ben 10k ya yaptırmıştım eski aracıma.
@rundll32

 

[RED_RS]

7'ye de var 35'e de hocam piyasa bir değişik

 

[never777]

7'ye de var 35'e de hocam piyasa bir değişik

Hocam sedan larda en dolu paket RS mi oluyor?
Bide bazı kasalarda yalıtım düzeltildi diyolar onlar hangileri ?

 

[RED_RS]

Hocam sedan larda en dolu paket RS mi oluyor?
Bide bazı kasalarda yalıtım düzeltildi diyolar onlar hangileri ?

2017-2018 ve 2019'un ilk yarısı RS üretildi. 2019-2020 ve 2021'in ilk yarısında Executive Plus'lar üretildi. En dolu paket 2019'a kadar RS'ti sonra Executive Plus oldu. Executive Plus'la RS arasındaki en büyük fark Honda Sensing (bu adaptif hız sabitleme, şerit ortalama gibi özellikler) geldi. Ama en dolusu hangisi dersen Executive Plus + Prestij Paket olanlar. Türkiye'de sayılı birkaç tane var zaten. Sanırım yurt dışına gönderilmek için yapılıp ülkede kalan araçlar bunlar. Prestij pakette 4 koltuk ısıtma, ses sistemi, kablosuz şarj, elektrikli bel destekli sürücü koltuğu, daha iyi Sensing sistemi bir de ufak tefek iç trim iyileştirmeleri vardı belli başlı yerlerde kadife kaplama gibi. Yalıtım konusuna gelirsek RS'in yalıtımına 1.6'lardan biraz daha iyi diyorlar. Ben aşırı rahatsız edici bulmadım tabi ki bir Alman arabası yalıtımı yok fakat güzel bir playlistle uzun yol vs. gayet güzel yapılır. Prestij pakette bence çok az geliştirmişlerdir ama çok da bir fark olduğunu düşünmüyorum açıkçası. Yalıtımı da önemseyen Accord baksın kafasında oldukları için Civic'e yalıtım konusunda gereken önemi bilerek vermiyorlar diye düşünüyorum ben biraz.

 

[never777]

2017-2018 ve 2019'un ilk yarısı RS üretildi. 2019-2020 ve 2021'in ilk yarısında Executive Plus'lar üretildi. En dolu paket 2019'a kadar RS'ti sonra Executive Plus oldu. Executive Plus'la RS arasındaki en büyük fark Honda Sensing (bu adaptif hız sabitleme, şerit ortalama gibi özellikler) geldi. Ama en dolusu hangisi dersen Executive Plus + Prestij Paket olanlar. Türkiye'de sayılı birkaç tane var zaten. Sanırım yurt dışına gönderilmek için yapılıp ülkede kalan araçlar bunlar. Prestij pakette 4 koltuk ısıtma, ses sistemi, kablosuz şarj, elektrikli bel destekli sürücü koltuğu, daha iyi Sensing sistemi bir de ufak tefek iç trim iyileştirmeleri vardı belli başlı yerlerde kadife kaplama gibi. Yalıtım konusuna gelirsek RS'in yalıtımına 1.6'lardan biraz daha iyi diyorlar. Ben aşırı rahatsız edici bulmadım tabi ki bir Alman arabası yalıtımı yok fakat güzel bir playlistle uzun yol vs. gayet güzel yapılır. Prestij pakette bence çok az geliştirmişlerdir ama çok da bir fark olduğunu düşünmüyorum açıkçası. Yalıtımı da önemseyen Accord baksın kafasında oldukları için Civic'e yalıtım konusunda gereken önemi bilerek vermiyorlar diye düşünüyorum ben biraz.

Bide şunu fark ettim, Sport+ olan kasalar RS e göre daha dolu sanırım, ve kaporta olarak daha kaliteli montajlanmış deniyor.
Sırf bundan dolayı sport+ bakacağım, yalnız tek eksiği koltukların görüntüsü çok kötü. Kumaş koltuklar aşırı ucuz ve eski duruyor, keşke yarı deri falan bişey olsaydı.

 

[RED_RS]

Bide şunu fark ettim, Sport+ olan kasalar RS e göre daha dolu sanırım, ve kaporta olarak daha kaliteli montajlanmış deniyor.
Sırf bundan dolayı sport+ bakacağım, yalnız tek eksiği koltukların görüntüsü çok kötü. Kumaş koltuklar aşırı ucuz ve eski duruyor, keşke yarı deri falan bişey olsaydı.

Evet hocam Sport Plus'lar İngiltere Swindon Fabrikası çıkışlı çoğu. Aslında İngilizler ucuz ve baştan savma işçilikle bilinir ama şu hâliyle bile Türkiye'de üretilenlerden daha kaliteli Koltuklar kesinlikle hiç yakışmıyor. Recaro gibi bir şeyle filan anlaşıp mis gibi koltuk üretilebilirdi aslında ama yapmamışlar. RS'in koltukları deri ve bir nebze de olsa o premium hissini veriyor ben beğendim şahsen. Sport Plus'lar biraz daha doludur muhtemelen. Benim bildiğim ekstra Adaptif Süspansiyon vardı.