Bu parçalar değişmiş, bu araç alınır mı?

[sahiner1985]

arkadaslar 7bin falan hasar kaydı var ama 2016 yılında yapılmıs kaza. Yani demem o ki o zamanlar dolar düşüktü yani araç parcaları daha ucuzdu. O zamanı 7bini şimdinin 15bini yapar gibi. Sizce mantıklı mı düşündüm

Hesabınız mantıklı,

Şunuda hatırlatmak isterim satıcılar arkadan kazası var ,parça boya var,serviste yapılmış v.s yazıyorlar pekala bunlar doğru olsun.Kaportacılar tertemiz yapıp verir ,metal düzelir bişey olmaz.Asıl önemli olan;

Arızası varmı ? Varsa yandın ABS,airbag,motor arıza lambası,otomatikse vites kutusu yani başağrısı ve bunların hepsini geçiçi olarak yapabiliyorlar 1-2 ay sonra ışıklar yanar görürsün haleti ruhiyen değişir.

Ön alttan kaza var mı ? (Kaputa bişey olmaz ama şaseye olur başağrısı)

Airbaglar ne durumda patlak mı ,tamir görmüş mü yoksa yerinde hiç mi yok km orjinal mi ....

Arabaya değil önce güvenilir bir yere bakmak gerekir gerisi kolay bu araçta sadece bu kaza varsa başka bişey yoksa ( yukarıda yazdıklarımdan) bu araç alınır.
Arka cam listede yok olsaydı ALMAyın yazardım.

İnternette 2 parça boya bir değişen parça diye araç satıyorlar tamam önemli değil peki airbag patlak direnç ile sistemi kandırdık niye demiyorlar ?

 

[Volkan Dizge]

Arka tampon ve bagaj bence önemli değil. Sağ ve sol çamurluklarda bişey yoksa alınabilir. Arkadan sağlam vurmuş olsalar bagaj yamulurken sağ ve soldan çamurlukları da içeriye çeker yada arka camı da patlatır.Servisler kapagın ucu yamulsa değiştirmeye gidiyor. Tampon önemsiz deniyor mesela ama farzedin ki aracın altına motor girdi , görünürde tampon bişey olmaz deniyor ama şaseye bile zarar verebiliyor. Arka tamponu kıracak bir kazada stepne yuvası da zarar görüyor illa ama esas önemli olan bu hasar öncelikle stepne yuvasının sağındaki solundaki şaseye zarar vermiş mi,arka çamurluklarda hasar var mı ? Böyle bir kazada da 5 bin tl aşağıya alınabilir


06 HONDA 2234

 

[samtiger]

Arka tampon ve bagaj bence önemli değil. Sağ ve sol çamurluklarda bişey yoksa alınabilir. Arkadan sağlam vurmuş olsalar bagaj yamulurken sağ ve soldan çamurlukları da içeriye çeker yada arka camı da patlatır.Servisler kapagın ucu yamulsa değiştirmeye gidiyor. Tampon önemsiz deniyor mesela ama farzedin ki aracın altına motor girdi , görünürde tampon bişey olmaz deniyor ama şaseye bile zarar verebiliyor. Arka tamponu kıracak bir kazada stepne yuvası da zarar görüyor illa ama esas önemli olan bu hasar öncelikle stepne yuvasının sağındaki solundaki şaseye zarar vermiş mi,arka çamurluklarda hasar var mı ? Böyle bir kazada da 5 bin tl aşağıya alınabilir


06 HONDA 2234

hocam konuyu açarken değişen parçaları yazdım, stepne kapağı değişmiş. Bu şase için önemli midir? Arac 2016da yapmıs bu arkadan kazayı 7bin tl hasar kaydı

 

[Volkan Dizge]

hocam konuyu açarken değişen parçaları yazdım, stepne kapağı değişmiş. Bu şase için önemli midir? Arac 2016da yapmıs bu arkadan kazayı 7bin tl hasar kaydı

Stepne kapağı benim için önemli değil, sizin için ne kadar önemlidir bilmiyorum. Şaselerde hasar yoksa sorun yok.kendi aracımda da 2 defa arka tampon değişti ve benim de stepne yuvası hasarlandı. Şasede sorun olmadı şuan sorun yaşıyor muyum hayır. Benim için boya değişen çok ta önemli değil kimisi için de çok önemli. Belki de işim gereği önemsemiyorum çünkü milyon dolarlık uçaklara yama,boya,tamir yapıyoruz taktığımız 2 tane vida 3-5 bin doları buluyor çoğu zaman. Şimdi bunları görünce arabada boya olmuş,değişen olmuş pek önemsemez oldum. Ama malesef bizdeki araç piyasası değişik, arabanın önü başka arkası başka bakıyor ama orjinal diye 5 bin fazla yazıyor. Diğer taraftan da bakıyorsunuz araba ok gibi ama 8-10 bin hasar kaydı var diye yüzüne bakan yok. Piyasaya göre aracın fiyatı uygunsa eğer alınmasında sorun olacağını sanmıyorum,arka camınızda “bu araçta 7 bin tl hasar kaydı var” diye yazıyla gezmeyeceksiniz sonuçta.


06 HONDA 2234

 

[samtiger]

Stepne kapağı benim için önemli değil, sizin için ne kadar önemlidir bilmiyorum. Şaselerde hasar yoksa sorun yok.kendi aracımda da 2 defa arka tampon değişti ve benim de stepne yuvası hasarlandı. Şasede sorun olmadı şuan sorun yaşıyor muyum hayır. Benim için boya değişen çok ta önemli değil kimisi için de çok önemli. Belki de işim gereği önemsemiyorum çünkü milyon dolarlık uçaklara yama,boya,tamir yapıyoruz taktığımız 2 tane vida 3-5 bin doları buluyor çoğu zaman. Şimdi bunları görünce arabada boya olmuş,değişen olmuş pek önemsemez oldum. Ama malesef bizdeki araç piyasası değişik, arabanın önü başka arkası başka bakıyor ama orjinal diye 5 bin fazla yazıyor. Diğer taraftan da bakıyorsunuz araba ok gibi ama 8-10 bin hasar kaydı var diye yüzüne bakan yok. Piyasaya göre aracın fiyatı uygunsa eğer alınmasında sorun olacağını sanmıyorum,arka camınızda “bu araçta 7 bin tl hasar kaydı var” diye yazıyla gezmeyeceksiniz sonuçta.


06 HONDA 2234

beenim için hasar kaydı rakamı önemli değil, ilk aracım zaten boyalı olsun istiyorum cünkü acemi oldugum için ben de illa ki sürtcem. Buraya bu konuyu açma sebebim 7bin liralık hasar var ve değişen parçalar bunlar. Bu parçalar aracın şasesine yürüyenine zarar vermiş midir yoksa basit kaza mı onu sormak için yazdım

 

[ertugcan]

Burada ne kadar konuşsak faydası yok, hiç birimiz şaseyi göremeyiz bilemeyiz. En güzeli siz iyi bir ekspertize gösterin onlar gerekli kontrolleri yapıyorlar.

 

[samtiger]

Burada ne kadar konuşsak faydası yok, hiç birimiz şaseyi göremeyiz bilemeyiz. En güzeli siz iyi bir ekspertize gösterin onlar gerekli kontrolleri yapıyorlar.

baska arac aldım hocam gerek kalmadı. 6bin fazla verdim kafam rahat oldu 450tl hasar kaydı vardı sadece. ekspertizde de cok temiz çıktı cok sükür

 

[ertugcan]

baska arac aldım hocam gerek kalmadı. 6bin fazla verdim kafam rahat oldu 450tl hasar kaydı vardı sadece. ekspertizde de cok temiz çıktı cok sükür

Hayırlı uğurlu olsun sevindim adınıza.