Merhaba Forumdaşlar. Honda Civic diyorsak var bir bildiğimiz satış rakamları da zaten bizi doğrular nitelikte filo satişları olmasa Honda Civic neredeyse birinci olacakmış bence izleyin mutlaka. 



sert sağ virajda civic in açılan depo kapağına ne desem bilemiyorumHazır sohbet bölümünde konu açılmışken buradan devam edeyim. Forumdaşlar sizlere bir sorum olacak sizce bu moose / geyik testleri boşuna mı yapılıyor ? Çünkü bazı popüler youtube otomobil kanalları bu testin yol tutuş ile alakası olmadığını yazmakta bazıları ise tam tersine çok alakalı olduğunu düşünmekte. Şu 2 videoyu dikkatle izlediğinizde hangi aracin içinde olmak isterdiniz düşüncelerinizi alabilir miyim ? Ben bu testin kesinlikle yol tutuşla alakalı olduğunu düşünüyorum bu arada.
sert sağ virajda civic in açılan depo kapağına ne desem bilemiyorumaynısı bizzat benim başıma gelmişti hızlı bir sağ viraj döndüm baktım depo kapağı açılmış
![]()
İlk kez duyuyorum vardır bir sebebi belki![]()
Depo kapağının açılma sebebi yüksek G kuvveti, arabaya binmeden önce her zaman dört lastiğe, kaportaya, eksoza ve farlara bakarım, sert sağ virajda bu kapak açılıyor benden söylemesiBenzin alırken arabadan inip kapıyı kilitlediniz mi acaba?
O zaman depo kapağı açık kalabilir bir çok araçta böyle
SM-N960F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
sert sağ virajda civic in açılan depo kapağına ne desem bilemiyorumaynısı bizzat benim başıma gelmişti hızlı bir sağ viraj döndüm baktım depo kapağı açılmış
![]()
Bence hiç te boşa yapılmış bir test değil. Tamamen aracın denge,yol tutuş ve manevra kabiliyetini gösteriyor. Size şöyle de bir detay vereyim ; Abs sistemi aracı kuru zeminde abs olmayan frene göre daha kısa mesafede durdurmaz çünkü size manevra şansı vermek için frenleri sık-bırak yapar. 1 saniyede 70-100 defa aralığı diye biliyorum. Fren pedalında hissedilen titreşim de bu yüzdendir. 110-120 ile giderken panik fren yapıp manevra yapınca aracın bu test sonuçları sizin için belirleyici oluyor. Hatta bilinçli kullanıcılar aracın daha kısa mesafede durabilmesi için bilinçli bir şekilde sağa-sola manevra yaparak tekerlerin aldığı yolu uzatmayı amaçlıyor.
06 HONDA 2234