Civic FD6 & FB7 arka tampon demirinin olmayışı sorunu

[Ahbap79]

Merhaba Herkese,
Forumu vakit bulabildiğim kadar inceledim ama bulamadım. Öğrenmek istediğim 2016 model Dream modellerinde arka tampon darbe emici demir bulunup bulunmadığı. Bu konu ile ilgili bilgi paylaşmanızı rica ederim.

 

[hakankara]

Ekli dosyayı görüntüle 259861

Aracım tamirden çıktı çok şükür.
Boyasız düzeltmiş usta, az biraz çekiç izi kalmış.


Kün feyekün..

 

[bacadir68]

Fiyatı uygun olursa bende alabilirim fd6 için

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bugün yakın arkadaşım olan kaporta ustamla konuştum. Kesinlikle taktırma bir bildikleri var ki koymamışlar, en küçük darbede şasiyi eğme riski var dedi. Ben vazgeçiyorum.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[seckins33]

Bugün yakın arkadaşım olan kaporta ustamla konuştum. Kesinlikle taktırma bir bildikleri var ki koymamışlar, en küçük darbede şasiyi eğme riski var dedi. Ben vazgeçiyorum.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şasiden daha sert bir malzemeden yapılırsa ustanız haklı, şaseyi eğebilir. @arif0668 arkadaşımız taktırdı, çok sert ve dayanıklı olmadığını söylemişti. Bu da demek oluyor ki, arkadan gelen darbeyi emecek ama şasiye iletmeyecek. Ben olsam taktırırdım ?

 

[m2hamid]

Bugün yakın arkadaşım olan kaporta ustamla konuştum. Kesinlikle taktırma bir bildikleri var ki koymamışlar, en küçük darbede şasiyi eğme riski var dedi. Ben vazgeçiyorum.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam FD6lardan beri Amerikan versiyonlarda mevcut ama ülkemizde üretilenlerde mevcut değil. Avrupa ve Amerikan versiyonlarında bulunan birçok sensör ve ek özellik bizim araçlarımızda mevcut değil, arka tampon demirinin de bunlar gibi maliyetten kaçınma amacıyla araçlarımızda bulunmadığını düşünüyorum.

Bu resimde FB7lerdeki tampon demiri görünüyor, hatta demirin üstünde birde ek bir plastik parça daha mevcut.
Aslında imkan olsa bu parçayı yurtdışında alııp taktırmak en ideali ama bu şartlarda mümkün değil gibi.

 

[m2hamid]

Ekli dosyayı görüntüle 259858Ekli dosyayı görüntüle 259859Ekli dosyayı görüntüle 259860
Ekli dosyayı görüntüle 259861

Aracım tamirden çıktı çok şükür.
Boyasız düzeltmiş usta, az biraz çekiç izi kalmış.


Kün feyekün..

Geçmiş olsun, en ufak darbenin direk bagaj havuzuna etki etmesi aslında pek hoş bir durum değil
LPG tankı ile bagaj havuzu biraz daha dirençli hale geliyordur ama orjinalde bayağı korunaksız duruyor.

 

[m2hamid]

Belirtilen firmadan indirim talep etmek için en azından 15-20 kişi ile başvurmak lazım ama şu anda toplam 5 kişi bile olmadık maalesef
Neyse en kötü zaten 300 liradan alırız
EK: FC5lerin arka tampon demirleri uyarmı diye araştırdım ama vida bağlantıları çok farklı bölgelerde, kısacası olmuyor FC5lerin çıkma arka tampon demirleri 250 liraya sahibinden'de mevcut

Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça Ürünleri Fiyatları ve Modelleri sahibinden.com'da

Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça ürünleri mi arıyorsunuz? Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça ürünleri fiyatları ve modelleri ücretsiz kargo seçenekleriyle sahibinden.com'da!

www.sahibinden.com

EK 2: Şu sahibinden linkindeki görüntülere bakınca FD6 ve FB7lerin arka tampon demir bağlantıları aynı görünüyor, aynı şasi platformunu paylaştıkları için olası bir durum

Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça Ürünleri Fiyatları ve Modelleri sahibinden.com'da

Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça ürünleri mi arıyorsunuz? Otomobil & Arazi Aracı Yedek Parça ürünleri fiyatları ve modelleri ücretsiz kargo seçenekleriyle sahibinden.com'da!

www.sahibinden.com

 

[arif0668]

Arkadaşlar daha öncede yazdım. Demir kesinlikle hafif yapıda, profil gibi kesinlikle değil. Hafif ve orta şiddette kesinlikle bagajı kurtarır bence.
Yani ön demir gibi, fc5 arka demiri gibi birşey beklemeyin.
Mevcutta bulunmayan ama yeri olan bir parçayı ölçüleyerek basitce kaportadan az kalın sacı bükümleyip, şekil verip kaynaklayıp üretmişler.
Evet 300 tl o parça için fazla ama başka üretim, muadil elde yok.
Dediğim gibi sanayide demirci, alüminyumcu ustası olan tabiki yaptırabilir.

Tampon takılı halde alttan resim alamadım ama yakın zamanda atarım buraya.

Hafif şiddette bagaj kapağını, paneli, stopları kesinlikle kurtarır.

Kalın yapıda olsa evet şaseyi esnetebilir belkide ama mevcutta da arka kısım bir plastik tampona bakıyor, gel dokundur bagaj kapağını al eline der gibi.
Ne demek istediğimi tamponu sökünce bomboş düzlük görünce anlarsınız


SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[bacadir68]

Bizim araçarın çoğunda zaten bu parçanın olmayışından kaynaklı bagaj kapağında boya olur.

Sorun şurada başlıyor aslında kaskonuz var diyelim. Ve bu parça takılı. Biliyorsunuz kasko aracın genel üretim durumu için yapılır. Mesela diğer aracım polo cam tavanlı. Genel üretimde cam tavan opsiyonel olduğu için kaskoda ekstra teminat belirtmem gerekiyor ekstra donanım için.

Şimdi gelelim asıl meseleye, oldu ya bu parça takılıyken kaza sonucu şasi eğildi. Normalde şasi eğildiyse araç perttir. Ve bizim araçların şasisi sanayide kolay kolay düzeltemezler (araştırın). Eksper gelip bu ekstra parça olmasa şasi eğilmeyecekti der. Çünkü eksper sigorta şirketlerinin menfaatini gözetir her zaman. Hiç bir şekilde de kaza büyük değilse bunu kabul etmez. Kaskoda ödeme yapmaz.

Bu benim şahsi görüşüm. Ben aracıma yetkili servis, orjinal parça kaskosu yaptıran biriyim. 300 liralık parça için bu riske giremem açıkçası. Kaldı ki şuan bagaj kapağım komple çizik, çocuklar sağolsun resim yapmışlar. Tekrar boyatmak durumundayım yani.

Ama kaskosu olmayanlar, büyük şehirlerde sıkışık trafikte çok kullananlar için düşünülebilir bir parça, ona sözüm yok.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[arif0668]

Bizim araçarın çoğunda zaten bu parçanın olmayışından kaynaklı bagaj kapağında boya olur.

Sorun şurada başlıyor aslında kaskonuz var diyelim. Ve bu parça takılı. Biliyorsunuz kasko aracın genel üretim durumu için yapılır. Mesela diğer aracım polo cam tavanlı. Genel üretimde cam tavan opsiyonel olduğu için kaskoda ekstra teminat belirtmem gerekiyor ekstra donanım için.

Şimdi gelelim asıl meseleye, oldu ya bu parça takılıyken kaza sonucu şasi eğildi. Normalde şasi eğildiyse araç perttir. Ve bizim araçların şasisi sanayide kolay kolay düzeltemezler (araştırın). Eksper gelip bu ekstra parça olmasa şasi eğilmeyecekti der. Çünkü eksper sigorta şirketlerinin menfaatini gözetir her zaman. Hiç bir şekilde de kaza büyük değilse bunu kabul etmez. Kaskoda ödeme yapmaz.

Bu benim şahsi görüşüm. Ben aracıma yetkili servis, orjinal parça kaskosu yaptıran biriyim. 300 liralık parça için bu riske giremem açıkçası. Kaldı ki şuan bagaj kapağım komple çizik, çocuklar sağolsun resim yapmışlar. Tekrar boyatmak durumundayım yani.

Ama kaskosu olmayanlar, büyük şehirlerde sıkışık trafikte çok kullananlar için düşünülebilir bir parça, ona sözüm yok.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bahadır hocam dediğiniz şeylere katılıyorum fakat bunu sigortacı bir arkadaşında yorumlamasını isterim.

Aynı şey diğer aksesuarlar içinde geçerli.

-Örneğin arka cam üstü spoiler bulunan bir cam çatlasa kasko parça var bundan oldu belki deyip ödemeyecek mi?
-Önden hafif dokunduğunda alt etek var belki bu çatlattı ödemeyecek mi?
-Yandan kaldırıma çıkıldı kapı altları gitti kasko marşıydı var fazladan baskı yapmış ödemem mi diyecek?
-Donanım harici jant var duramadın ödemem mi diyecek,
-Ön iç kokpitte aksesuar, torpido halısı var havayastığı açtı diyelim ve aksesuar yaralanmaya sebep olmuş sorumluluk almıyorum mu diyecek?
-Xenon çakması ampül takmışım gece görüşün zayıf ve gittin arkadan dokunduydun trafik sigortası karşı tarafı ödemem mi diyecek?
-Çok koyu güneş gözlüğü taktın ikindi vakti ve gene dokunduydun sigorta ödemem mi diyecek?
- ince yanak lastik attın gene ödemem mi diyecek?
-Fc5 te 215 yerine 205 atmışım, kasko mesuliyet kabul etmem mi diyecek,
-FB7 makjajlıda olmayan karter korumayı yaptırdın veya çıkma buldun taktırdın, kazada motor hasar aldı ve kasko belki motor aşağı inecek kurtulacaktı motora karışmam mi diyecek?
-Yandan minibüs girdi, cam rüzgarlığıda gözümüze girdi, sigorta mesuliyet kabul etmem resmen yaralanmaya ön ayak olmuş mu diyecek?
-Pedallara aliminyum parça vidaladık, bu araba yürüyüp bu pedallar kullanıldıkça kesinlikle karışmam mi diyecek?
-Araca bitüself yaptın ve gece kısa devreden, lpg den tutuştu, kasko ödemem resmen yakıcılığı artırmış mi diyecek?
Vs....

Öncelikle yazdıklarım işin varsayımı ve Allah kimseye kaza bela vermesin, araçlara hepimiz eşimizle dostumuzla, çocuğunuzla biniyoruz.

Aracın orjinalinde olmayan, sonradan eklenen herşey kanun, garanti dışıdır bu gerçek. Dediğim gibi bende sigortacıma kesinlikle bu konuyu resimli danışacağım çünkü dediğiniz gibi önemli bir konu.

Bu arada 2 yıl kadar önce kışın bir araca arkadan çarpmış, kapaksız kara çıkma jant ile olan bir hadiseydi bendeki ve kasko hiç bakmadı bile.

Bu arada Bahadır Hocam hemşeriyiz(68), opel formundan sizi tanıyorum, selamlar...


SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[bacadir68]

Şimdi benim dediğim durum biraz farklı. Aracın şasisinin yapısal olarak bozulup pert olması durumuna istinaden yazdım ben.

Büyük bir arkadan çarpmada şasi her durumda bozulacak bunda sıkıntı yok. Benim kasdettiğim küçük bir kazada şasinin yamulması riski.

Bu arada yukarıda belirttiğiniz şeylerin hepsi için sigorta şirketi isterse uğraşır 1 kuruş parada ödemez. Normalde sigortalı olan aracın fotoğraflanıp o an ki durumuna göre poliçe kesilir. Ülkemizde bu gözardı ediliyor çünkü bunun üçkağıtçılığını yapacağımızı bilen firmalar 500 liralık poliçeyi 2000 lira kesip bu riski tüketicilere yüklüyorlar.

Mesela eskiden tüketiciler cam çizilince, küçük bir çatlakta bile camcıya giderdi. Cama kauçuk tokmakla tam ortadan vurulur ve cam kullanılamaz hale gelir ve fotoğraflanıp kaskodan cam değişirdi. Sonra ne oldu, sigortalar cam parasını peşinen poliçeye yansıttı ve size yılda 1 veya 2 cam değiştirme fakkı verdik dediler.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi