Araçlarımızın performansı hakkında genel sohbet :)

[Emirbey]

Çok teşekkürler hemen arıyorum arkadaşımı

Rica ederim.

 

[tombilibu]

Malesef fd6 civic kullanıcısı olarak şunu söylemek istiyorum 1.0 tsi bile otomatik bir civic'i fena bir şekilde zorlar. Araçlarımız 1.6 atmosferik 125 beygir ama tork turbo adına hiçbirşey yok. Vtec açma olayınıda biraz fazla abarttığımızı düşünüyorum 3 km. sonra 1.0 tsi aracı yakalamanın da bir anlamı kalmıyor. Araçta zevk veren şey bence ani hızlanmalar. Civiclerimiz turbolu olsa bmw audi belki de yanaşamazdı

Eski aracim manuel fb7 nin rampada 3.vites 6500 devirdeki performansini hic bir zaman unutmayacagim
2 gun once 3500 km lik uzun yoldan geldim. Inanin civic in o performansini cok aradim.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Malesef fd6 civic kullanıcısı olarak şunu söylemek istiyorum 1.0 tsi bile otomatik bir civic'i fena bir şekilde zorlar. Araçlarımız 1.6 atmosferik 125 beygir ama tork turbo adına hiçbirşey yok. Vtec açma olayınıda biraz fazla abarttığımızı düşünüyorum 3 km. sonra 1.0 tsi aracı yakalamanın da bir anlamı kalmıyor. Araçta zevk veren şey bence ani hızlanmalar. Civiclerimiz turbolu olsa bmw audi belki de yanaşamazdı

Hocam baştan turbo ile atmosferik motorları karşılaştırmak hatalı aslında
Bizim R16 kodlu motorlar 2000 yılının teknolojisine göre üretilmiş atmosferik makinalar, 1.0 TSI 2015 sonrası geliştirilen bir motor.
O kadar his farkı da olsun bi zahmet

Esas 3-4 yıl sonrasında elektrikliler reel manada piyasaya çıktığında güç ve verimlik konusunda işler çok değişecek
Ayrıca elektriklilerde devir diye bir olay olmadığı için gaza yüklenildiği anda maximum güç ortaya konacak

Örneğin güncelde Avrupa'da satışta olan Nissan Leaf,