Kaput altı sıcaklığı

Katılım
4 May 2024
Mesajlar
80
Tepki puanı
27
Konum
Mersin
Ad Soyad
onur sayar
Yaş
25
Aracınız
Civic FD6 2011
İes kullanırkende durum aynıydı Fd6 kullanırkende aynı biraz yol yaptıktan sonra kaputu açınca motor cehennem ateşi gibi alev alev yanıyor. Lpg yüzünden daha yüksek sıcaklıkta çalıştığının farkındayım ama bana fazla sıcak geliyor. durumu anlayabilmek için 10km kadar yol yaptıktan sonra kaputu kaldırıp bakın alev alev.
 

m2hamid

FD6 Moderatör/Editör
Yönetici
Katılım
7 Eyl 2014
Mesajlar
10,347
Çözümler
9
Tepki puanı
13,220
Konum
Türkiye
Ad Soyad
M2Hamid
Yaş
40
Aracınız
Civic FD6 2010
Motorun normal optimum çalışma sıcaklığı zaten 85-95 derece arasıdır, yazin sıcaklık etkisi ile bu degerler 95-100lere kadar çıkabilir ve tolerans aralığında bu degerler normaldir diyebiliriz, bu nedenle ısınmış motorda kaputu açınca sıcaklık hissetmeniz gayet normal diyebilirim.
 
Katılım
8 Kas 2020
Mesajlar
390
Tepki puanı
275
Konum
İstanbul
Aracınız
Civic FD6 2009
Araçta hararet yok ise sorunda yok demektir. Motor suyu ortalama 95 derece aralarında duru ama siz kaputu açıp baktığınızda hissetiğiniz sıcaklık daha çoktur diye düşüyorum. Katalizatör yüksek sıcaklıklarda çalışan bir parça mesela. Yazın siz kaputu açıp baktığınızda sıcak bir motorda 90-100 derecelerin çok daha üstünü görüyorsunuz.
 
Son düzenleme:
Geri
Üst