motor su kaynatıyor?

Katılım
16 Nis 2016
Mesajlar
19
Tepki puanı
0
Aracınız
herkese günaydın arkadaşlar çarşamba günü aracıma su ekledim hemen hemen 2cm boşluk kaldı ve yedek su deposunda da 5 cm kadar boşluk kaldı. şimdi yakın bir yere gitsem dahi motor su kaynatıyor ve kapaktan kaçırıyor acaba hava mı yaptı yoksa çok mu su ekledim...
 
Katılım
26 Ara 2014
Mesajlar
62
Tepki puanı
1
yedek depoda su seviyesi max seviyeyi geçmemeli . genleşme payı için boşluk gerekli . bir de antifriz ilave ekmek gerekli .motor içi contalar aşınır.antifriz olmazsa motor 100 dereceye ulaştığında su kaynatır. antifriz olursa 120-130 derecelerde kaynama olur. tabi ki fan muşuru motor termostatı ve fan sigorasını kontrol etmek koşulu ile
 
Katılım
25 May 2015
Mesajlar
589
Tepki puanı
3
Konum
ADANA
Aracınız
[MENTION=562]nevizade[/MENTION] / antifiriz suyun donmaması için değil mi hocam. Adı üstünde hatta anti-freeze. Donmayı önler.
Suyun kaynama sıcaklığını yükseltmek için herhangi bir sıvı veya ek madde kullanılmıyor.
Sizin araç ise su eksiltiyorsa kaçak vardır hortumlarda o yüzden su kaynatır.
Eğer kaçak yoksa hararet yükselip su kaynatıyor ise fan veya müşürde veya termostatda sorun vardır.
Bu şekilde kullanılırsa aracınız conta yakar kapak gider.
Baştan rektefe gibi bir duruma düşebilirsiniz.
Geçmiş olsun [MENTION=3431]fatihaydemir[/MENTION]


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
16 Nis 2016
Mesajlar
19
Tepki puanı
0
Aracınız
Arkadaşlar hararet yukselmiyor ama su kayniyor eger fazla su koyduysam nasil azaldirim yada havasini nasıl alırım
 
Katılım
21 Ocak 2014
Mesajlar
3,646
Tepki puanı
19
Konum
İstanbul
Aracınız
Bise yapmanıza gerek yok fazla suyu kendi tahliye eder zaten bence siz arabayı gösterin.
 
Katılım
7 May 2015
Mesajlar
384
Tepki puanı
5
Konum
kütahya
Aracınız
Eski arabamda başıma gelmişti, yukarıda belirtildiği gibi çok fazla ihtimal var. Benimkinde borulardaki bir kaçaktan şüphelenmişlerdi, su yerine litrelerce kırmızı bir sıvı koyulmuştu, sonra lifte alıp kaçak olan yeri buldular
 

maksu

Sayfa Yönetim
Yönetici
Katılım
15 Mar 2015
Mesajlar
2,747
Tepki puanı
474
Konum
ankara / dikmen
Aracınız
Diğer Markalar
[MENTION=562]nevizade[/MENTION] / antifiriz suyun donmaması için değil mi hocam. Adı üstünde hatta anti-freeze. Donmayı önler.
Suyun kaynama sıcaklığını yükseltmek için herhangi bir sıvı veya ek madde kullanılmıyor.
Sizin araç ise su eksiltiyorsa kaçak vardır hortumlarda o yüzden su kaynatır.
Eğer kaçak yoksa hararet yükselip su kaynatıyor ise fan veya müşürde veya termostatda sorun vardır.
Bu şekilde kullanılırsa aracınız conta yakar kapak gider.
Baştan rektefe gibi bir duruma düşebilirsiniz.
Geçmiş olsun [MENTION=3431]fatihaydemir[/MENTION]


Sent from my iPhone using Tapatalk
Sn hocam doğru bilinen yanlışlardan birisi de antifreezin sadece soğukta işe yaraması. Antifreez sıcak ortamlarda arkadaşımın da dediği gibi suyun ısınmasını geciktirici özelliğinin yanı sıra tesisattaki hortumların yıpranmasını da engeller. Çünkü içeride kireç tutmaz. Siz 7 yıllık antifreezde de dome ile donma noktasını eksilerde görürsünüz ama içinde kireç çözme özelliğini kaybeder. O yüzden her arabamda 2 veya 3 senede bir değiştiririm. Not antifreez slikatsiz olmalı ve aracınızın içindeki renge uyumlu ( benim fb7 mavi) olmalı. Kırmızı organik koymamışlar yani. Farklı renk kullanmak içindeki kireçleri çözeceğiz için tesisatta delik oluşabilir.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Katılım
26 Ara 2014
Mesajlar
62
Tepki puanı
1
Sn hocam doğru bilinen yanlışlardan birisi de antifreezin sadece soğukta işe yaraması. Antifreez sıcak ortamlarda arkadaşımın da dediği gibi suyun ısınmasını geciktirici özelliğinin yanı sıra tesisattaki hortumların yıpranmasını da engeller. Çünkü içeride kireç tutmaz. Siz 7 yıllık antifreezde de dome ile donma noktasını eksilerde görürsünüz ama içinde kireç çözme özelliğini kaybeder. O yüzden her arabamda 2 veya 3 senede bir değiştiririm. Not antifreez slikatsiz olmalı ve aracınızın içindeki renge uyumlu ( benim fb7 mavi) olmalı. Kırmızı organik koymamışlar yani. Farklı renk kullanmak içindeki kireçleri çözeceğiz için tesisatta delik oluşabilir.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
merhaba
antifriz suyun donma sıcaklığını düşürdüğü gibi kaynama sıcaklığınıda yükseltir. donma sıcaklığı 1.86 derece düşerse kaynama sıcaklığı da 0.52derece yükselir.. antifriz olmadan 100 derecede 760 mm hg buhar basıncına ulaşan su ANTİFEİZ OLUNCA DAHA YÜKSEK SICAKLIKTA AYNI BASINDA ULAŞMAKTADIR.Horumu patlatan sıcaklık değil basıçtır.unutmayınız ki antifriz olmazsa 100 derece de araç su kaynatır .antrifiz yeterli oranda ise 120 derecede bile su kaynatmaz. birde şunu söyleyeyim antifriz yoksa yüksek rakımlara (1000 metre )çıkarsanız 95 derecelerde bile araç su kaynatır ve basınçtan dolayı hortum patlar,
not:ben kimyagerim bu konuda uzun araştırmalarım var. tabi ki karar kullanıcıların dır
 

maksu

Sayfa Yönetim
Yönetici
Katılım
15 Mar 2015
Mesajlar
2,747
Tepki puanı
474
Konum
ankara / dikmen
Aracınız
Diğer Markalar
merhaba
antifriz suyun donma sıcaklığını düşürdüğü gibi kaynama sıcaklığınıda yükseltir. donma sıcaklığı 1.86 derece düşerse kaynama sıcaklığı da 0.52derece yükselir.. antifriz olmadan 100 derecede 760 mm hg buhar basıncına ulaşan su ANTİFEİZ OLUNCA DAHA YÜKSEK SICAKLIKTA AYNI BASINDA ULAŞMAKTADIR.Horumu patlatan sıcaklık değil basıçtır.unutmayınız ki antifriz olmazsa 100 derece de araç su kaynatır .antrifiz yeterli oranda ise 120 derecede bile su kaynatmaz. birde şunu söyleyeyim antifriz yoksa yüksek rakımlara (1000 metre )çıkarsanız 95 derecelerde bile araç su kaynatır ve basınçtan dolayı hortum patlar,
not:ben kimyagerim bu konuda uzun araştırmalarım var. tabi ki karar kullanıcıların dır
Hocam bilimsel olarak aktarmış. Hatta rakıma göre 1 atm deki değişimi bile vermiş. Diyecek bir şey bırakmamış. Ek olarak bahsettiğim gibi kireç tutmama özelliği de bunlara artı.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Katılım
26 Ara 2014
Mesajlar
62
Tepki puanı
1
Hocam bilimsel olarak aktarmış. Hatta rakıma göre 1 atm deki değişimi bile vermiş. Diyecek bir şey bırakmamış. Ek olarak bahsettiğim gibi kireç tutmama özelliği de bunlara artı.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet motor içindeki termostat muşiri çontası nı bile korumak için antifriz şart. tabi ki araç radyodörüne damıtık su (akü suyu )koymak en güzeli
 
Üst