Araci aldigimda bijonlardan biri yoktu. Bijonun baglandigi saplama tabir edilen kismi kirilmis. Lastik tamircileri yapmiyor. Sanirim tekerin baglandigi saplamalarin sabitlendigi bir kisim var. Onun sokulup kirik saplamanin bir sekilde cikartilmasi gerek. Bunun icin yetkili servise gitmeye gerek var mi yoksa sanayide kolayca halledilebilecek onemsiz bir is mi
Bijon saplama kirilmasi
- Konuyu başlatan kara82
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,347
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,220
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Normalde yüklü ve çok hızlı kullanım olmadığı sürece sıkıntı olmaz. Benim bir bijon düzgün sıkılmadığı için muhtemelen yolda ve 4 bijonla 5 bin km civarı yol yapmış ve bir sorunla karşılaşmamıştım ama ne olup olamayacağını da kimse bilemez.
ön tekerlerden birinin bijonu kırıldı ama porya sökmeden sökülebiliyor mu bilgisi olan var mı ?
Hakan55
0
Sökülür saplamada delik açıp ters kılavuzla çıkartılabilir.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Yalnız bizim araçlar porya arkasından somunlu. Önden çekiçle vurunca arkadan çıkıyor. Ama benim merak ettiğim çıktıktan sonra aradaki mesafe yeni saplamayı takmaya yetiyor mu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
.
Hakan55
0
O kısmı bilmiyorum işte. Denemek lazım. Takarken sıkıntı çıkacaksa baştan sökmek en iyisi.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bugün lastiğim patladı usta tamirini yapıp taktı takarken dedi bijonun biri yalama yapmış saplamadan dolayıymış 4 ü sağlam bu şekilde biraz idare eder mi beni araç fb7 şimdiden teşekürler
G3421 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
G3421 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,347
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,220
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Yüksek hıza çıkmadığınız sürece idare eder, eski FD6m ile farkında olmadan nerdeyse 5bin km.den fazla yalama yapmış bijon saplaması ile yol almıştım ve lastiği sökene kadar anlamamıştık
Ayrıca kaliteli yan sanayi saplamaların 15-20 lira gibi bir ücreti vardı, işçiliği belki 100 liraya yakın tutabilir tabi.Bu akşam kışlıkları takarken lastikçi sağ arka lastikteki bir bijonu sökemedi, diş sıyırmış dedi ve saplamayı kırarak çıkarttı. Sanayiye götüreceğim arabayı, bu işlem çok uzun sürer mi? Maliyeti ne kadar olur?
