Civic FC5 Dizelci arkadaslar buraya

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Erdiiican
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Merhaba.
Bazen vites geçişleriyle ilgili sorun yaşıyorum. Hangi viteste bilmiyorum ama
Önce sanki frene basma veya arkadan birinin arabayı çekmesi hissi,
Sonra iki büyük metal kürenin birbirine çarpma sesi,
Sonra vites değişmesi

Son zamanlarda cok olmaya başladı. Önceden shell den mazot alıyordum, artık opetten alıyorum. Alâkası var mı bilemedim.
Aynı sorunu yaşayan var mı?

Dizel executive otomatik 2019

2009 FD6
2015 FB7
2018 FC5
 
Durum yakıtla değil şanzımanla ilgili bence.ZF bilinen en sorunsuz ve torka dayanıklı şanzımanlardan fakat insan yapımı sonuçta.Vakit kaybeymeden yetkili servise danışmalısınız. Garantisi vardır zaten aracın.Bilgi verirseniz seviniriz.Takipteyiz...
 
Merhaba.
Bazen vites geçişleriyle ilgili sorun yaşıyorum. Hangi viteste bilmiyorum ama
Önce sanki frene basma veya arkadan birinin arabayı çekmesi hissi,
Sonra iki büyük metal kürenin birbirine çarpma sesi,
Sonra vites değişmesi

Son zamanlarda cok olmaya başladı. Önceden shell den mazot alıyordum, artık opetten alıyorum. Alâkası var mı bilemedim.
Aynı sorunu yaşayan var mı?

Dizel executive otomatik 2019

2009 FD6
2015 FB7
2018 FC5
Ben aracımı ikinci el olarak yeni aldım. 1.6 dizel otomatik CRV ailemizde mevcut ve sürekli kullanıyorum. Bunu referans alarak bir tanede dizel otomatik civic aldım. CRV’de görmediğim bu sorunu bende yaşıyorum. Ancak benim tespitim şanzıman motora fazla geliyor. Bu yığılma ardından arkadan ittirme hissini 4-5-6. viteslerde yapıyor. Buda gücü nasıl aktaracağını bilemediği ve aracın gücü CRV’ye göre az geldiği için diye düşünüyorum. Eğer 70 km hızlara gaza net basarak çıktığınızda bu durumla karşılaşılmıyor. Ama özellikle 40-70 km hızlarda gaza kararsız ve az basarak giderseniz bununla karşılaşılıyor. Yaklaşık 1000 km sonra bakıma gidicem orada şanzıman beynini resetletmeyi düşünüyorum. Sorunun bu yöntemle biteceğini düşünüyorum. Çünkü şanzıman beyni benden önce yaklaşık 30000 km boyunca farklı kişilerin sürüşleriyle veri tabanı elde etti ve o yönde tepkiler vermekte. Ama şanzıman resetlendiğinde sadece benim sürüş stilime göre şekillenecek. Tabi servise benden önce gidip, düşündüklerimin dışında bir bilgi alırsanız ve burada paylaşırsanız memnun olurum.
 
100 bin kmdir Crv dizel kullaniyorum boyle bi sorun olmadi Servise basvurun üretim hatasi olabilir
 
Verdiginiz değerli bilgiler için teşekkür ederim. Ben de yakın zamanda servise gideceğim.
Ben aracımı ikinci el olarak yeni aldım. 1.6 dizel otomatik CRV ailemizde mevcut ve sürekli kullanıyorum. Bunu referans alarak bir tanede dizel otomatik civic aldım. CRV’de görmediğim bu sorunu bende yaşıyorum. Ancak benim tespitim şanzıman motora fazla geliyor. Bu yığılma ardından arkadan ittirme hissini 4-5-6. viteslerde yapıyor. Buda gücü nasıl aktaracağını bilemediği ve aracın gücü CRV’ye göre az geldiği için diye düşünüyorum. Eğer 70 km hızlara gaza net basarak çıktığınızda bu durumla karşılaşılmıyor. Ama özellikle 40-70 km hızlarda gaza kararsız ve az basarak giderseniz bununla karşılaşılıyor. Yaklaşık 1000 km sonra bakıma gidicem orada şanzıman beynini resetletmeyi düşünüyorum. Sorunun bu yöntemle biteceğini düşünüyorum. Çünkü şanzıman beyni benden önce yaklaşık 30000 km boyunca farklı kişilerin sürüşleriyle veri tabanı elde etti ve o yönde tepkiler vermekte. Ama şanzıman resetlendiğinde sadece benim sürüş stilime göre şekillenecek. Tabi servise benden önce gidip, düşündüklerimin dışında bir bilgi alırsanız ve burada paylaşırsanız memnun olurum.

2009 FD6
2015 FB7
2018 FC5
 
Merhaba arkadaşlar. Aracım 2020 Dizel elegance. Bundan önce focus vardı. Depo boşaldığında 43 lt yakıt alırdım. Dolduğunda tahmini gidecek km olarak 900 gösterirdi. Civicte ise 37 lt aldı. ve gidecek km olarak 600 km yazdı. Civic'in depo mu küçük başka bir şey mi var. Depo tam bittiğinde anlayacağım galiba. Yalnız yolda kalmak istemem. Focusta gidecek km sıfır (0) yazana kadar gidebilirdim. Yardımcı olabilir misiniz.
 
Merhaba arkadaşlar. Aracım 2020 Dizel elegance. Bundan önce focus vardı. Depo boşaldığında 43 lt yakıt alırdım. Dolduğunda tahmini gidecek km olarak 900 gösterirdi. Civicte ise 37 lt aldı. ve gidecek km olarak 600 km yazdı. Civic'in depo mu küçük başka bir şey mi var. Depo tam bittiğinde anlayacağım galiba. Yalnız yolda kalmak istemem. Focusta gidecek km sıfır (0) yazana kadar gidebilirdim. Yardımcı olabilir misiniz.
Normalde menzil 750-850 km arasında değişir.sizinkinin düşük görünmesinin nedeni aracın uzun yol yapmamış olmasıdır.ikinci ya da üçüncü fulleyişinizde kullanım tarzınıza göre gerçek menziliniz artacak ve oturacaktır.
 
Depo
Honda dizelin yakıt deposu 46 lt yakıt alır buda menzile etkendir ayrıca.

LEX820 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Depo dipteyken 30 km gidebilirsiniz diyor. Gidip depoyu fullüyorum 36 lt yakıt alıyor. Neden 42-43 lt almıyor. Onu merak ediyorum. 3 kez depoyu bitirip fulledim. 36-37 lt aldı.
 
Normalde menzil 750-850 km arasında değişir.sizinkinin düşük görünmesinin nedeni aracın uzun yol yapmamış olmasıdır.ikinci ya da üçüncü fulleyişinizde kullanım tarzınıza göre gerçek menziliniz artacak ve oturacaktır.
Menzil ile sıkıntım yok. Focusu örnek olarak verdim. Boş depoyu fulledim 3 kez 36-37 lt yakıt aldı. Depo 46’lıksa niye 42-43 lt almıyor. Bir ayar falan mı yapılması gerekiyor. Depo çok erken mi bitti uyarısı veriyor.
 
Geri
Üst