Civic FK7 Civic Rs aracına LPG taktırmak

[Nakatsu]

Selam 2017 model Civic hatchback aracımı LPG taktırmayı düşünüyorum YouTube'de videoları var bir tane arabaya takılmış sorunsuz görünüyor 7000 lira fiyat isteniyor taktırmayı düşünüyorum arkadaşlar aklıma takılan tek şey Garanti garanti beni üzer mi bilmiyorum 3 yıl dolmak üzere bu konuda görüşlerinizi bildirirseniz sevinirim takılan wpg sonrasında hiçbir performans kaybı Yaşanmıyor benzin aldı başını gitti Geçen gün tatile gittim 800 kilometreyi 500 TL benzin harcadım

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

LPG temiz yakıttır değerler normal yakıtın cınsinden dolayı .

LPG nın tek sevmediğim yanı aşırı sıcaklık Tan dolayı motoru hırpalaması ve çekiş düşüklüğü benzıne göre şimdi ordan yorum yapacaklar çekıs dusüklüğü yok vs die arkadaslar var var

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Çözümü yok demek haksızlık olur. İşin ehli usta ile kapalı döngüde %3-4 zengin ayarlıyacaksın. Açık döngüde 12.8 gibi hava yakıt karışımı olacak. Ufak dokunuşlar ile fark kapanır. Hatta daha iyi bile gidebilir. Lpg fakirde sıkıntı verir. Müdahele için ise sisteme giriş yapılmalı. Şifre olan sistemlerde ise ne yazık ki el mahkum kalınıyor.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

 

[Ahmet_Es7]

Civic hb de takılı olan prins vsi2 Di sistemi ile ilk egzost muayene sonuclarim:Ekli dosyayı görüntüle 261113

Bu sonuç gösteriyor ki sistem profesyonel bir şekilde döşenmiş. Prins keyfi uzun kilometre ile test yapmıyor. Hayırlı olsun.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

 

[ugurozer]

Bu sonuç gösteriyor ki sistem profesyonel bir şekilde döşenmiş. Prins keyfi uzun kilometre ile test yapmıyor. Hayırlı olsun.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Eski aracıma 80 binde takıldı 332 bin km de ben satarken halen tek sorun yaşamamıştım. Bu aracında ise çok daha gelişmiş bir sistem ve araca özel yazılımla montaj yapıldı. İnşallah bunda da sorun yasamayacagimi düşünüyorum.

 

[UK61]

Civic hb de takılı olan prins vsi2 Di sistemi ile ilk egzost muayene sonuclarim:Ekli dosyayı görüntüle 261113

Benimkini ekleyeyim benzinli ile farkını görmüş oluruz.

 

[m2hamid]

@ugurozer ile @UK61 araçları aynı ise değerler niye farklı CO2 değerleri biri 10 iken diğeri 15 seviyesinde.
@ugurozer 'de rolanti devri daha yüksek görünüyor, test esnasında klima açıkmıydı?

 

[Ahmet_Es7]

@ugurozer ile @UK61 araçları aynı ise değerler niye farklı CO2 değerleri biri 10 iken diğeri 15 seviyesinde.
@ugurozer 'de rolanti devri daha yüksek görünüyor, test esnasında klima açıkmıydı?

> HC emisyonları; Belirli bir noktaya kadar, hava/yakıt karışımı zenginleştikçe (hava/yakıt karışımında havaya göre yakıtın artması) HC konsantrasyonu yükselmektedir. Bunun sebebi ise oksijen yetersizliği ve yanmanın tamamlanmamasıdır.
> Karbonmonoksit konsantrasyonunun artmasının başlıca sebebi silindir içerisinde karbon atomlarının yeterli oksijen bulamayıp CO2 (karbondioksit)’e dönüşememesidir. Bu da zengin karışımdan dolayı ortaya çıkar. Silindirler içerisinde havadan çok yakıtın olması, yakıtın yanması için gerekli oksijeni bulamamasına yol açar ki bu da CO emisyonlarının ortaya çıkmasına neden olur.
> Küçük ayrıntılar hocam. Araç çalışırken oksijen sensörleri sinus dalgası yapar (zengin,fakir) hep aynı durmaz. HC, CO, CO2 aralarındaki alışverişten kaynaklıdır diye düşünüyorum.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

 

[UK61]

> HC emisyonları; Belirli bir noktaya kadar, hava/yakıt karışımı zenginleştikçe (hava/yakıt karışımında havaya göre yakıtın artması) HC konsantrasyonu yükselmektedir. Bunun sebebi ise oksijen yetersizliği ve yanmanın tamamlanmamasıdır.
> Karbonmonoksit konsantrasyonunun artmasının başlıca sebebi silindir içerisinde karbon atomlarının yeterli oksijen bulamayıp CO2 (karbondioksit)’e dönüşememesidir. Bu da zengin karışımdan dolayı ortaya çıkar. Silindirler içerisinde havadan çok yakıtın olması, yakıtın yanması için gerekli oksijeni bulamamasına yol açar ki bu da CO emisyonlarının ortaya çıkmasına neden olur.
> Küçük ayrıntılar hocam. Araç çalışırken oksijen sensörleri sinus dalgası yapar hep aynı durmaz. HC, CO, CO2 aralarındaki alışverişten kaynaklıdır diye düşünüyorum.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Bence de aynı olması beklenemez birçok dış faktör var etkileyen.

 

[ugurozer]

Birde aracın devrini nereden alıyorlar bence tamamen atmasyon cunki ne obd ne motora bir bağlantı yapmadılar. Egzos dan geçen akıma göre yapıyor ise yanilirlar cunki benim araç çift egzost

 

[Honda_Civic_]

hava sıcaklığı alınan yakıt kalitesi ve rakım vs bunların hepsi etki eder degerlere

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[ugurozer]

Arkadaşlar merhaba civic hb sport aracıma ilk kez yaklaşık 1300 km gibi İstanbul didim oradan Antalya yolculuğu yaptım. Yolculukda 2 aikeydik ve onlarda da civic elegance eco vardı. Hep aynı anda yakıt aldık ve hesaplaa yaptık her defasında 100 km de 1 ila 1.2 litre az LPG tükettim. Karma tüketilen benzini max 0. 5 kabuletsek dahi rs LPG her daim eco dan ekonomik çıktı. Hatta bu araç beni inanılmaz şaşırttı cunki yaklaşık 15 senedir LPG li hiçbir aracımla 6.6 dan az tuketememisken bu araçla 6.0 gördüm. Size birkaç video çektim araç bilgisayarı 5 den az tüketim gösterirken rakım tırmanıyor bu meret

buda Antalya hali