Civic FC5 Sabit hızda bazen silkeleme

Katılım
25 Ara 2017
Mesajlar
46
Tepki puanı
3
Yaş
48
Konum
düzce
Fc5 Eco exe aracım (1500 km'de araç) 70 ile 90 arası hızlarda çok nadirde olsa böyle vites küçültmek ister gibi gazdan ayağımı çekmiş devam ederken hafif bir silkeleme bazen yapıyor servis VTEC açma yada cvt açma kapanma gibi birşey dedi bu ne aracında böyle olan varmı

Lenovo P2a42 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Fb7 ciler iyi bilir. Bu konu hala yerinde aktifliğini sürdürmekte.
Fb7 motoru fc5 ile aynı. Lpg kiti güncellenmiş BRC kiti.
Bu belkide bir sorunda değil. Herkes farklı bakabilir duruma yoruma açık. Ama herhalde fb7 kullananlarda olduğu gibi fc5 sahipleri de bu durumu kabul edecek.
Aşağıdaki linki incelersek gerekli cevaplar var aslında.

https://www.civictr.com/index.php?threads/387/
 

Vtech nasıl çalışır.
Bu sistem çalışan subap sayısını artırmaz. 16 valf motor hep 16 valf çalışır.
Vtech yuksek devirde subapların daha fazla açılmasını sağlayan bir sistemdir. Böylece hava yakıt karışımının daha hızlı silindire ulaşmasını, oluşan gazların da daha hızlı tahliyesi sağlanır.

Tekleme sorunu direk bununla alakalımı bilmiyorum.

FD6 - FB7
 
Fb7 ciler iyi bilir. Bu konu hala yerinde aktifliğini sürdürmekte.
Fb7 motoru fc5 ile aynı. Lpg kiti güncellenmiş BRC kiti.
Bu belkide bir sorunda değil. Herkes farklı bakabilir duruma yoruma açık. Ama herhalde fb7 kullananlarda olduğu gibi fc5 sahipleri de bu durumu kabul edecek.
Aşağıdaki linki incelersek gerekli cevaplar var aslında.

https://www.civictr.com/index.php?threads/387/

Evet bu başlık altında çözümü buldum. Servis harici gidip çözmek gerekiyor. Sorun olarak görmeyen Vtech'in çalışma prensibi olarak düşünen arkadaşlar bu şekilde kullanmaya devam etsin. Sağolasın dostum.
 
Ama bu bence sorun çünkü bunu benzinde yapmıyor. Bunu gazda iken yapıyor

Çünkü araç lpg de çalışırken benzinde hissedilmeyen herşeyi hissettirir. Aynı problem benim araçta da vardı, gaz ayarı falan hikaye. Aracı 1 gün hiç çalışmayacak şekilde bırakacaksınız,sübap ayarını gözü kapalı yapabilecek,el hassasiyeti iyi olan bir usta ayar yapacak. Civic sübap ayarı 20/25 tir. Aracı gaza hiç almadan gidip iyi bir lpg ayarı yapılacak, yol ayarı vs. Benzinde ne hissediyorsanız gazda da onu hissedersiniz fakat bu ayarlar da çok uzun gitmiyor 10-15 bin km sonra yine aynı,tecrübeyle sabit. İşin en kötüsü bu iki ayarı aynı ciddiyetle yapacak ustaları bulmak şöyle bişey var , servislerde tork konvertöründen yapıyor diyeni bile duydum gerisini siz düşünün.


iPhone cihazından gönderildi.
 
Çünkü araç lpg de çalışırken benzinde hissedilmeyen herşeyi hissettirir. Aynı problem benim araçta da vardı, gaz ayarı falan hikaye. Aracı 1 gün hiç çalışmayacak şekilde bırakacaksınız,sübap ayarını gözü kapalı yapabilecek,el hassasiyeti iyi olan bir usta ayar yapacak. Civic sübap ayarı 20/25 tir. Aracı gaza hiç almadan gidip iyi bir lpg ayarı yapılacak, yol ayarı vs. Benzinde ne hissediyorsanız gazda da onu hissedersiniz fakat bu ayarlar da çok uzun gitmiyor 10-15 bin km sonra yine aynı,tecrübeyle sabit. İşin en kötüsü bu iki ayarı aynı ciddiyetle yapacak ustaları bulmak şöyle bişey var , servislerde tork konvertöründen yapıyor diyeni bile duydum gerisini siz düşünün.


iPhone cihazından gönderildi.

Yukarıda ki linkte bı çözüm bulunmuş sizin yaptırdiğınız şekilden farklı olabilir bir bakın isterseniz. Eğer aynı işlem ise ve 10-15 bin km sonra ayarı bozuluyor ise gerek yok yaptırmaya.
 
Ama bu bence sorun çünkü bunu benzinde yapmıyor. Bunu gazda iken yapıyor

Gazda daha belirgin olmasının sebebi afr ayarının yapılmaması , ama bu kerkilme 12 subap modundan 16 subap moduna ya da tam tersine geçmesinden dolayı i-vtec motorun çalışma prensibinden olan bir durum.




vtec kicked in yo !!!
 
Moderatörün son düzenlenenleri:
Gazda daha belirgin olmasının sebebi afr ayarının yapılmaması , ama bu kerkilme 12 sübap modundan 16 sübap moduna ya da tam tersine geçmesinden dolayı i vtec motorun çalışma prensibinden olan bir durum




vtec kicked in yo !!!
Yani kısacası bu durum kabullenilecek ben öyle anlıyorum
 
Geri
Üst